Le voyage de l’aviation vers le «net zéro» est confronté à de nombreux risques économiques, technologiques et géopolitiques, mais le principal défi pour l’année en cours est la disponibilité et le coût d’un carburant aviation durable.

Les tensions géopolitiques et les tarifs douaniers associés au protectionnisme croissant font partie aussi des risques énumérés. Ainsi, le secteur de l’aviation se trouve à un moment critique cette année, car les plans d’action actualisés des Etats pour la décarbonisation doivent être soumis à l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). C’est du moins ce qui ressort du rapport produit par Airports of Tomorrow - une initiative du Forum économique mondial (FEM) réunissant des dirigeants de l’ensemble du secteur de l’aviation, et qui donne un aperçu des principaux risques et opportunités qui entraveront les progrès de la décarbonisation de l’aviation en 2025…..Lire la suite